علائم خرابی رینگ پیستون و بهترین زمان تعویض آن

موتور خودرو، از یک سری حلقه تشکیل شده است که با نام رینگ پیستون خوانده می شوند. این حلقه ها به تنظیم فشار و مقدار روغنی که موتور مصرف می کند، کمک می کنند.

با این که رینگ پیستون ها قطعات بسیار کوچک و ارزان قیمتی به حساب می آیند، به منظور عملکرد صحیح موتور خودرو، ضروری بوده و نقش مهمی را ایفا می کنند. از این رو تعویض به موقع آن ها بسیار حائز اهمیت می باشد. به همین خاطر لازم است به درستی علل و علائم خرابی رینگ پیستون را بشناسید و زمان مناسب تعویض آن ها را تشخیص دهید.

در ادامه همیار ماشین به صورت تخصصی به بررسی علائم خرابی و معیوب شدن رینگ پیستون خودرو پرداخته است تا با تشخیص زمان مناسب تعویض آن ها، از وارد شدن آسیب های جدی به موتور جلوگیری نمایید و هم چنین متحمل هزینه های سنگین عیب یابی و تعمیر موتور خودرو نشوید. با ما همراه باشید.

رینگ پیستون چیست؟

همان طور که پیش تر اشاره کردیم، رینگ پیستون ها، حلقه هایی می باشند که با عملکرد موتور ارتباط مستقیم دارند و در صورتی که دچار آسیب شوند و یا فرسودگی در آن ها مشاهده شود، مشکلاتی برای موتور به وجود خواهد آمد.

بیش تر موتور های احتراقی به رینگ پیستون مجهز شده اند. پیستون ها به همراه دریچه های بسته ای که بر روی سر آن ها قرار گرفته است، کار مهر و موم محفظه احتراق را در زمانی که مخلوط سوخت و هوا در اثر احتراق در حال اشتعال می باشد، بر عهده دارند. هنگامی که سوخت و هوا شعله ور می شوند، پیستون را از سوراخ سیلندر به سمت پایین فشار می دهد.

پیستون به شاتون (دسته پیستون) و آن هم به نوبه خود به میل لنگ اتصال پیدا کرده است. هنگامی که پیستون به سمت پایین حرکت می کند، میل لنگ را به چرخش در می آورد. از این فرآیند نیرویی ایجاد می شود که خودرو را به حرکت در می آورد.

به منظور انجام شدن احتراق به صورت کامل و موثر، پیستون ها باید محکم دیواره سیلندر را مهر و موم کنند. این مهر و موم وظیفه همان رینگ پیستون می باشد که دور پیستون قرار می گیرد. با گذشت زمان، این امکان وجود دارد که رینگ پیستون ها نتوانند به خوبی از عهده وظایفی که بر عهده دارند برآیند و مهر و موم نشتی پیدا کند. حتی احتمال دارد رینگ ها به دلیل گرما و یا تلرانس نا مناسب ترک بخورند.

علائم خرابی رینگ پیستون

حال که به خوبی با رینگ پیستون و وظایفی که بر عهده دارد آشنا شدید، بهتر است بدانید که تشخیص خرابی آن به چه صورت انجام می پذیرد.

به طور معمول مکانیک یا تعمیرکار بهتر می تواند این مشکل را تشخیص دهد. با این حال چندان هم خالی از لطف نیست که خودتان نیز با این علائم آشنا باشید تا بتوانید در زمان مناسب نسبت به تعویض رینگ ها اقدام نمایید.

خارج شدن دود از اگزوز به مقدار زیاد

در صورتی که متوجه شدید از اگزوز خودرو دود زیادی خارج می شود، این احتمال وجود دارد که رینگ پیستون دچار خرابی شده باشد. به خصوص اگر دود اگزوز بسیار غلیظ باشد و رنگ آن، خاکستری آبی تیره دیده شود. این دود نیز بوی روغن سوخته می دهد.

دلیل این اتفاق این است که وقتی رینگ پیستون ها معیوب می شوند، روغن موتور به داخل محفظه احتراق راه پیدا می کند. این روغن به همراه سوخت، می سوزد و به همین خاطر دودی که از اگزوز خارج می شود، غلیظ و خاکستری آبی می باشد و بروی روغن سوخته می دهد.

مصرف بیش از حد خودرو از روغن

هنگامی که رینگ پیستون ها فرسوده می شوند، روغن به داخل محفظه احتراق نشت پیدا می کند و در آن جا می سوزد. به همین دلیل خودرو روغن بسیار بیش تری مصرف خواهد کرد.

به منظور تشخیص دقیق تر، به جای این که روغن را در دوره های همیشگی به خودرو اضافه کنید، در بازه های زمانی کوتاه تری این کار را انجام دهید. در مدت زمانی کوتاه متوجه خواهید شد که خودرو بیش از حد روغن مصرف می کند. بهتر است سریعا از مکانیک بخواهید تا رینگ پیستون های خودرو را مورد بررسی قرار دهد و منشا مشکل روغن سوزی ماشین مشخص شود.

ضعیف شدن شتاب خودرو

زمانی که رینگ پیستون ها دچار سایش و یا آسیب می شوند، موتور قدرت خود را از دست می دهد و خودرو به خوبی شتاب نمی گیرد. دلیل این مشکل، تراکم کم مخلوط سوخت و هوا می باشد که بر روی فشار آن نیز تاثیر می گذارد و نیروی لازم برای شتاب گرفتن خودرو را تامین نمی کند.

در این حالت هنگامی که پای خود را بر روی پدال گاز می گذارید تا خودرو شتاب بگیرد، زمان زیادی طول خواهد کشید تا سرعت آن افزایش پیدا کند. برای رفع این خرابی، در صورتی که ایراد از رینگ پیستون ها باشد، باید برای تعویض آن ها اقدام نمایید.

ضعیف شدن عملکرد کلی خودرو

همان طور که پیش تر گفته شد، زمانی که خودرو توان خود را از دست می دهد، نمی تواند به خوبی شتاب بگیرد و عملکرد کلی خودرو نیز ضعیف می شود. در این حالت، این احتمال وجود خواهد داشت که حتی امکان رساندن خودرو به تعمیرگاه را نیز نداشته باشید و مجبور به بکسل کردن آن شوید.

البته این مشکل هنگامی رخ می دهد که سه نشانه دیگر خرابی رینگ پیستون را نادیده گرفته باشید و دیگر کار از کار گذشته باشد!

روغنی شدن ورودی هوای خودرو

در صورتی که در ورودی هوا روغن مشاهده می کنید، نتیجه فرار گاز های نسوخته از لا به لای رینگ پیستون ها می باشد. این مشکل هنگامی رخ می دهد که مخلوط روغن و هوا در محفظه احتراق رینگ هایی که به دلیل خرابی نمی توانند مهر و موم محکمی ایجاد کنند، خارج می شود و فشار مثبتی در محفظه میل لنگ ایجاد می کند.

این فشار از شلنگ تهویه مثبت محفظه میل لنگ به ورودی هوا باز می گردد. زمانی که مقدار این گاز های نسوخته دمیده شده زیاد باشد، این امکان وجود دارد که شاهد روغنی شدن ورودی هوا باشید.

چنان چه هر یک از موارد بالا را در خودرو تشخیص دادید و یا مشاهده نمودید، حتما برای تعویض کردن رینگ پیستون اقدام نمایید تا از خرابی های بیش تر و پرداخت هزینه های بیش تر جلوگیری کنید.

علل خرابی رینگ پیستون

فرسودگی رینگ پیستون به مرور زمان، امری طبیعی بوده و یکی از اصلی ترین عوامل خرابی آن ها به شمار می آید. در واقع رینگ پیستون نیز مانند هر قطعه دیگری در خودرو، باید پس از تمام شدن عمر مفید آن ها، تعویض شوند.

با این حال دلایلی وجود دارد که باعث می شوند رینگ پیستون خیلی زود تر از زمان تشخیص داده شده، خراب شود. در ادامه یک یا چند مورد از گزینه های گفته شده، می تواند علت خرابی رینگ پیستون باشد:

1. فاصله نا کافی شیار و رینگ پیستون که موجب می شود رینگ در سیار گیر کند. در این حالت ممکن است رینگ بشکند.
2. سیلندر به اندازه کافی روانکاری نشده است و خشک کار می کند.
3. پوش سیلندر تا حد زیادی دچار ساییدگی شده است.
4. فاصله قطری بین پیستون و پوش سیلندر خیلی زیاد می باشد.
5. شکاف رینگ خیلی کوچک می باشد. به طور معمول این مورد در نهایت منجر به شکستگی رینگ می شود.
6. انتهای شکاف تنظیم کننده رینگ پیستون به درستی تعبیه نشده است.
7. شعاع بالا و پایین پورت های اگزوز و دود در پوش سیلندر کافی نیستند. این باعث می شود هنگامی که رینگ از کنار لبه های پورت ها می لغزد به آن شوک وارد شود.
8. میله های پورت مربوط به سطح پوش سیلندر تا حدی دچار ساییدگی شده اند که سطح میله زیر سطح پوش قرار گرفته است.

سخن آخر

هر قطعه در خودرو به منظور انجام کار خاصی طراحی شده است و وظیفه ای مشخص و از پیش تعیین شده را بر عهده دارد. در صورتی که نتواند کارایی درستی در این سیستم داشته باشد، خودرو بدون تردید با مشکل مواجه خواهد شد. رینگ پیستون نیز قطعه ای بسیار کوچک در خودرو می باشد که اگر دچار خرابی و فرسودگی شود، عملکرد خودرو به شدت ضعیف شده و کارایی آن کاهش پیدا می کند.

مصرف روغن افزایش پیدا خواهد کرد و شتاب گیری آن نیز با مشکل مواجه خواهد شد. ضمن این که دود خروجی از اگزوز نیز غلیظ شده و بوی روغن سوخته خواهد داد که در نهایت باعث آلودگی محیط زیست می گردد.

در صورتی که هر یک از نشانه هایی که پیش تر برای خرابی رینگ پیستون ها ذکر کردیم و یا عمر رینگ پیستون ها رو به تمام شدن باشد، باید هر چه سریع تر به منظور تعویض آن ها اقدام نمایید.